Photodrome.nl

Deze week was het heerlijk weer en een mooie lucht toen ik langs het calandkanaal reed.
De thailf stond er mooi bij zo met het zonnetje. En ik had een camera bij mij!!!
Het eiland ligt voor reparatie en het trekt behoorlijk wat bezoekers die er kijken
Helaas is het niet mogelijk om erop te gaan.

Kraanschip SSCV Thialf

Soort Schip:
- Half-afzinkbaar Kraanschip
- Semi-Submersible Crane Vessel (SSCV)
- Werkschip

Lengte:
Totale lengte: 201,6 meter | 661 voet
Vaartuig lengte: 165.3 meter | 542 voet

Breedte:
88,4 meter | 290 voet

Diepgang:
11.8 - 31.6 meter | 43-104 voet

Gewicht:
Brt: 136.709 ton
NRT: 41.012 ton

Accomodatie:
De Thialf kan maximaal 736 personen huisvesten.

Eigenaar:
Thialf Shipping Inc.

Charteraar:
Heerema Marine Contractors Nederland B.V. (sinds 1997)

Bouwjaar:
1985

Werf:
Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd te Japan

Kranen:
Twee kranen met een maximaal totaal van hijsvermogen is 14.200 (metrieke) ton.

Verdere gegevens en informatie:
De Thialf is het grootste kraanschip ter wereld. Het schip werd in 1985 gebouwd in Japen en door J. Ray McDermott in de vaart genomen onder de naam DB-102. In 1997 werd het schip overgenomen door Heerema Marine Contractors Nederland B.V. Het half-afzinkbaar kraanschip (SSCV) bestaat uit twee pontons met elk vier kolommen waarop twee reusachtige kranen zijn geplaatst. Aan boord is accomodatie voor maximaal 742 personen. In diep water kan de Thiaf positie in potitie gehouden worden door middel van klasse III Dynamic Positioning-systeem die zes 5500 kW intrekbare azimuth schroeven aansturen. In ondiep water kan gebruik gemaakt worden van 12 Flipper Delta ankers van 22,5 ton. Het schip wordt regelmatig ingezet om zeer uitzonderlijke werkzaamheden uit te voeren en heeft een aantal bijzondere records op haar naam staan. De naam van de Thialf is afkomstig van Thialfi, de knecht van Thor de Germaanse god van de donder.

Andere kraanschepen:
- DVC Balder »
- DVC Hermod »
Bron: Heerema Marine Contractors

Maar nu de foto`s:
#1


#2


#3


Groetjes Annette

mooie serie met prachtige kleuren en luchten en een indrukwekkende info er bij

Lezen lezen.......lezen .
Wow daar zijn de fotos.
Heel erg mooi .
Mooie compo ook erg mooie lucht en kleuren.
(en een mooie informatie zeer leerzaam. )

foto 1 vind ik een met de betere compo..bedankt voor dit stukje educatie..

Een mooie serie over deze kraan, met veel info. Lijkt mij ook mooi om er dicht op te kruipen met een flinke groothoek.

groet,
Martin

Alle drie erg mooi,kleuren zijn erg mooi en ook de composities
Knap hoor dat je er zo veel info van hebt

haha, de eerste. Gefeliciteerd met je TC!

Ik was al bang dat deze de TC zou worden vandaag. Mooie kleuren gegoten mooie composities door je.
De eerste foto staat aan de voorkant van het forum en dan heb ik nog wel een kritische kanttekening erbij.
Een van de houten balken(ben echt de naam kwijt) staat te nadrukkelijk op de voorgrond. Die zuigt mijn ogen er naar toe. Dat is ook het enige jammere van die plaat. Het mooist vind ik nog wel de witte wolkenflarden die in de lucht zitten en die gericht zijn op Thialf. Het zijn net natuurlijke spotlights.

Hulde dus en ga nu die balk niet wegpoetsen.

Héél mooi licht en prettige compo. De dukdalven op de voorgrond spelen hun spel. Prima !

Mvg.

Hele mooie serie foto's en vooral alle info erbij
Je benoemt ook de Balder waar ik in de begin jaren 80 nog wel eens aan boord kwam om videobanden uit te wisselen voor het personeel

Gefeliciteerd met de welverdiende TC kolenkid. .
Julia-V

Nr. 3 vind ik het best qua compo, kleur en scherpte.
Mooi panorama van de omgeving waar hij ligt.

En ik mij maar afvragen wat de afkorting TC en het sterretje bij mijn topic. Maar nu weet ik het doordat ik ging kijk op de beginpagina van het forum.

Paul 2, Kees Luiten, Ho-Merris, mrJanneman, Serrotone, Louise.V, Maribex, martijn1, Julia-V en Tony
bedankt voor jullie reactie
Ik heb er expres even de gegevens bij gezet ondat het best moeilijk is om te laten zien hoe groot die eigenlijk is.
De thialf ligt nu bijna een half jaar in het Calandkanaal voor reparatie. Tot 3 april ligt deze kolos er nog en daarna zal het wel opschieten dat ze weer vertrekt.
Ik zie dit soort gevaartes regelmatig en vergeet het dan op de foto te zetten ,omdat het voormij normaal is