Photodrome.nl

Na vorige week een R6 gefotografeerd te hebben was het nu tijd voor een Honda CBR 600RR.
Dit maal gefotografeerd in een haven, geprobeerd meer mm's te gebruiken en afgewisseld met mijn 35mm f1.8. Ik heb geprobeerd zoveel mogelijk de tips uit voorgaande topics te gebruiken. Zelf ben ik best tevreden met het resultaat maar ben voornamelijk benieuwd of ik enige vooruitgang boek in vergelijking tot mijn andere topics.

1.


2.


3.


4.


5.


6.


Exif voeg ik later toe, heb op mijn werk geen exif-viewer.

Voor Exif info kijk ik altijd op deze site, erg handig, gewoon een link van je foto plakken en klaar is kees!
https://regex.info/exif.cgi" onclick="window.open(this.href);return false;

Over de foto's, ik vind ze stuk voor stuk vele malen beter dan je eerdere werk. Alhoewel ik moet zeggen dat het jammer is dat je volgens mij in alle foto's de schaduwkant hebt gefotografeerd. Zo mis je al heel snel de details, vooral ook omdat het een zwarte motor is natuurlijk loopt het geheel snel dicht.

F1 vind ik een topper, F2 had ik de motor met de neus zeg maar richting de boot geplaatst, zowel qua compo en lichtinval wellicht beter geweest. F3 is erg mooi maar mis wat detail en scherpte? Zit ook een raar veegje bij de remhendel en een softe waas bij de spiegels, heb je de achtergrond geblurred?
F4 bijna sinister en erg fraai, zou alleen nog dat stukje putdeksel oid wegpoetsen bij het voorwiel. F5 zou ik nog een stuk van de onderkant afsnijden (trede met rooster erin) en F6 is gewoon een nette plaat, wel recht toe recht aan.

Bobi bedankt dat je de moeite hebt genomen om zo uitgebreid te reageren
Op F1 en F6 na zijn ze inderdaad allemaal aan de schaduwzijde gefotografeerd, zal er volgende keer op letten dat niet te doen. F3 is inderdaad niet helemaal goed gegaan zie ik nu, heb geprobeerd de achtergrond iets te blurren maar heb zo te zien een stukje van de spiegel en het knipperlichtje meegenomen ( ).
Ik zal van F5 vanavond een update plaatsen qua crop.

Erg bedankt voor de tips en goed om te horen dat er toch vooruitgang in zit

Bedankt voor je reactie Vaag Heeft naast de standpunten de omgeving ook nog veel invloed in dit geval?

vond ze een beetje "flets" en er niet echt uitknallen..
standpunt en compo dik in orde, zou wel een rustigere doff proberen

Heb ik expres gedaan Martijn bij alle foto's heb ik de kleuren van de achtergrond gedesatureerd

daarmee ook de motor volgens mij, erg flets

Martijn, ik had de achtergrond de gedesatureerd maar de motor zelf niet gedesatureerd danwel gesatureerd Ik vond het juist wel wat hebben wat minder 'hard'.
Foto 1 heb ik genomen met mijn 35mm f1.8, denk dat ik die vaker ga gebruiken want 1.8 scheelt toch wel flink qua dof in vergelijking tot 2.8 van m'n 17-55. Idealiter zou ik eigenlijk een tele gebruiken maar die staat nog een tijdje op het verlanglijstje.

Ik kijk even niet naar kleuren of photoshop achtergrondwazigheid.
Waar ik het nu over ga hebben is, dat als je deze foto's zou perfectioneren, dat ze prima foto's zijn voor in een motorblad c.q. reisverslag.
Nep wazigheid moet je eigenlijk niet mee kloten in dit geval met selecteren en aan schuifjes trekken. In een grote serie gaat je dat eeuwen kosten. Beetje oefenen met diafragma, desnoods een statief. En als je de ruimte om je heen hebt is de achtergrond heel lekker wazig met een telezoom lens.
Ik zie dat, waar jij dat knipperlichtje hebt meegeselecteerd, dat je die foto gemaakt hebt op 55mm. Als je verder inzoomt (als het objectief dat kan) en op een grotere afstand gaat staan hoef je niet te photoshoppen met wazigheid.

Peteralexander bedankt voor je reactie. Een langer brandpunt zou inderdaad beter zijn, echter op het moment heb ik niet veel meer dan 55mm 2.8. Op en duur koop ik wel een telelens met meer milimeters maar dat moet nog even op zich wachten. Moet het nu dus doen met wat meer afstand nemen tot de achtergrond

Dit is trouwens ook pas de 4-5x dat ik foto's maak van motoren en ben dus nog een beetje zoekende naar de ideale omstandigheden. Hoop wel per keer wat vooruitgang te boeken.

Ik maak nu foto's van auto's en motoren met flits. Zonder gaat ook al jaren maar met opzetflits heb ik weer wat te klooien...en schaduwzijden en gaatjes worden mooi opgevuld met belichting. Net wat je prefereert.