Subaru Impreza GTT

[Christiaan]

Gisteravond in het avondzonnetje een shoot gehad met deze Subaru Impreza GTT uit 2000.
Ik heb meerdere locaties aangedaan, maar het lijkt me niet nodig om voor elke een ander topic te openen .

1.


2.


3.


4.


5.

[Christiaan]

Niemand van de kijkers op- of aanmerkingen?

[bobross]

zal ik dan maar wat zeggen ?

persoonlijk vind ik de laatste het meest boeiend door de close up

[Christiaan]

Bobross, bedankt dat je de moeite neemt om even te reageren

[2koe4u]

op foto 5 na vind ik het een beetje eeuh een duffe shoot voor zo`n brute wagen. de vignettering mag van mij ook iets zachter.

[Christiaan]

Bedankt voor je reactie. Vignettering is natuurlijk smaak gebonden, ik vind het iets toevoegen
Mag ik trouwens vragen wat je er duf aan vindt? In samenspraak met de eigenaar is er voor gekozen om wat totaalshots en wat detailshots te maken van deze auto, een gedeelte is zoals foto 1 op een industrieterrein genomen en de rest met de ondergaande zon op een dijk, uiteraard is dit een selectie van de foto's waarbij ik gekozen heb om een paar detailfoto's en een paar overzichtfoto's te plaatsen. De bedoeling van de shoot was niet benadrukken hoe 'snel' danwel rally-achtig deze auto is, dat zou prima in een andere setting kunnen.

[Bobi]

Foto 1 is hier verreweg de beste en komt de vignetering ook het beste tot zijn recht. Verder zie ik dat alle overige foto's van een laag standpunt zijn genomen, bij zulke lage standpunten komt groothoek altijd erg leuk uit de verf, misschien volgende keer proberen? Overigens denk ik dat je foto 1 bijvoorbeeld ook prima van een hoger standpunt had kunnen schieten, desnoods een laddertje mee of ergens op een muurtje/kastje gaan staan levert ook altijd erg leuke resultaten.

[Christiaan]

DaanD700
Dit soort shoots kunnen natuurlijk altijd over gedaan worden in een andere setting, en 't zal me eerlijk gezegd niets verbazen als dat ook nog wel een keer gebeurd hoor, auto leent zich goed voor meerdere settings. Voor nu was dit zo ongeveer wat we afgesproken hadden. Ik neem natuurlijk alle tips en commentaar mee, want daar leer ik van.

Bobi
Bedankt voor je commentaar, op een of andere manier ben ik geneigd naar lage standpunten met voertuigen. Wat je zegt van dat trappetje is wel een goed idee, even kijken hoe ik dat ga organiseren aangezien ik altijd met de motor naar shoots ga, misschien vragen aan degene met wie ik de shoot doe.

Bedankt voor alle commentaren

[Peteralexander]

Foto 2 en 4 verstoren het minst de lijn van de auto met lichtval (foto 1 heeft streep over de kap). Toch had ik standpunt van foto 1 in foto 2 willen zien. Foto 4 vind ik wel wat sfeer hebben.
Foto 5 spreekt ook aan alleen verteld iets me dat ik meer onderkant wil zien.
Foto 3 was misschien interessant als hij werkelijk had gereden en met een panning beweging met een sluitertijd met licht wazig gras was gefotogafeerd.
Mooi bezig.

[Frans]

Ziet er voor een auto van 12 jaar oud nog prima uit.
Heb niet zoveel met dit soort foto's.
Als redelijk neutrale kijker zeg ik dan dat ik de kadrering wat krap vind en dat je verder een nette reeks neerzette.

[Christiaan]

Peteralexander
Dat van die lichtstrepen klopt, ik voeg 'm toe aan m'n niet-vergeten-lijstje.

Frans
Eigenlijk is het juist handig dat ook mensen reageren die er niet zo veel mee hebben, levert toch een andere blik op. Zal aan de kadering denken.

[Peteralexander]

Ja, ik maak in het lente/zomerseizoen 3000 autofoto's en wil mezelf ook steeds verbeteren. Maar de achtergronden heb ik niet voor het kiezen dat is erg jammer.